“2023年，中国gdp或将超过美国，跃居世界第一，而中国物流总费用gdp占比或将下降至10%。新经济助推新物流，公路运输版块零担、整车物流该如何适应新物流？把握新物流？发展新物流？”
新时代、新经济，新矛盾、新思想等等，各行各业、时时刻刻都与“新”有着紧密的联系。保持更新换代才能让自己立于不败局面。
“新”是同一方向，积累由量变到质变的飞跃。作为物流人，新物流该是怎样的图景？公路物流的未来到底在哪里？
■ 什么是“新”物流？
自上世纪90年代开始，中国物流已经发展了近20年。“新”其实很简单，就是在告诉我们所有的物流人要开始学习了，否则就会被淘汰。
学习是我们每一个人与生俱来的本领，学说话，学走路，学认字，学开车，我们无时无刻不在学习，在不知不觉的学习中适应着这个社会日新月异的发展。
“新”物流就是告诉我们，要开始学习了。今天的物流，已经不单单是国家战略了，更是每一个企业乃至我们每一个人的生存需求了。
“互联网+物流”和物流全民化，给我们物流业带来了无限的可能性和前所未有的活力。过去近20年的物流故事即将结束了，新20年的物流故事即将开始。
■我们该学会什么？
新时代的物流即运用
